Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Immobiles, coincés dans la vase. Au sud-est de l'Europe, la sécheresse a pris au piège des bateaux, et métamorphosé le Danube, le plus grand fleuve de l'Union européenne. "Ça fait 39 ans que je suis pêcheur, et il n'y a jamais eu de sécheresse comme celle-ci auparavant", assure Aleksandar Angelov, un pêcheur bulgare.

Des niveaux d'eau historiquement basCe niveau d'eau historiquement bas menace la production d'électricité nucléaire. En Roumanie, pour augmenter le débit du fleuve, une solution : l'explosion inédite de rochers dans un canal qui gênait le passage de l'eau en direction d'une centrale, nécessaire pour refroidir les réacteurs. Au total, 20% de l'électricité du pays en dépend. En Hongrie voisine, l'unique centrale a été mise à l'arrêt quelques heures, une première en 44 ans.

Le gouvernement demande aux habitants de réduire leur consommation d'électricité. "Si nécessaire, nous pourrons procéder à un arrêt de la production pour certaines industries. C'est une énorme responsabilité", a déclaré Péter Magyar, le premier ministre hongrois. Tout un secteur économique affectéL'épisode de sécheresse n'affecte pas seulement les centrales mais tout un secteur économique, touché par le réchauffement climatique.

En Bulgarie, un bateau de croisière s'est échoué en pleine nuit, 186 passagers ont été évacués. Une menace aussi pour le commerce sur les grands fleuves européens. "C'est des vecteurs de transport de marchandises, par exemple l'exportation des céréales. Concrètement, si on ne peut plus faire naviguer les péniches, on voit bien que ça coupe quelque part un robinet qui sert à notre économie.

Cet épisode, quelque part, est précurseur de ce qu'on va avoir de plus en plus fréquemment dans de nombreuses régions européennes dans le futur", décrypte Yves Tramblay, directeur de recherche en hydrologie à l’IRD. Aucune précipitation importante n'est prévue sur les cours du Danube et du Rhin dans les prochaines semaines.